每天早上7点,吉林珲春口岸国门打开,一辆辆满载鲜活帝王蟹、雪蟹的货车鱼贯而出。这里地处图们江下游,距日本海15公里,周边分布着俄罗斯多个优质港口,毗邻地区海域每年可产数百万吨水产。
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▲从俄罗斯进口的帝王蟹。新华社记者 司晓帅 摄
过去,国内消费者想吃到俄罗斯帝王蟹,需要到韩国、日本港口中转,时间、人力成本高,产品不鲜活。近年来,吉林省推进对俄“滨海2号”运输走廊,打通经扎鲁比诺、符拉迪沃斯托克等港口中转的内贸外运航线,开通中俄“海洋班列”等,不断做大“借港出海”文章。
据中国水产流通与加工协会数据显示,2022年,中国从俄罗斯进口17783吨活帝王蟹,同比增长16%。在珲春国际合作示范区水产工业园区海鲜市场,前一夜捕捞出的帝王蟹,第二天就能送到市场称重、分类、标货。
▲一位珲春商户在展示帝王蟹。新华社记者 邵美琦 摄
随着旅游季到来,不少游客干脆前往珲春“海鲜一条街”购买新鲜的海鲜,就地加工品尝,或者带回家。
珲春商户孟女士说,现在全国各地来的游客特别多,因为珲春海鲜物美价廉,游客基本上都来海鲜街来买,大家反馈特别好。
随着对外开放力度不断加大,这座“近海不靠海”的边境小城做活了海洋经济。不少企业抢抓机遇,从单一的进出口贸易拓展到加工海鲜预制菜、跨境电商、直播带货等新兴产业。珲春不仅成为海鲜产品集散地,还形成了对俄进口加工业、鲜活海产品等产业集群。
“有很多外地客商过来考察,有的是做贸易的,有的是来品尝珲春海鲜的。下一步,我们将继续完善海产品配送流程,提供更加鲜活的海鲜,做海鲜的‘搬运工’,把珲春的海鲜送到全国各地。”延边哈桑渔业进出口贸易公司负责人朱晓丹说。
编辑:可言
审核:钱洪涛
终审:于衍来
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